Đường Âu Cơ

Tận dụng thời hạn cao điểm mùa khô, dự án không ngừng mở rộng đường Âu Cơ - An Dương vương (quận Tây Hồ, Hà Nội) được đẩy nhanh tiến trình thi công. Trang thiết bị cùng hàng chục công nhân được kêu gọi thi công đồng loạt trên toàn tuyến.

Hiện, đơn vị xây cất tập trung phá bỏ hệ thống đê cũ để không ngừng mở rộng đường. Theo quy định, hạng mục này chỉ được gia công trong mùa khô cùng không được làm trong quy trình tiến độ từ 15/6 đến 31/10 mặt hàng năm.

Công nhân di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật nhằm đoạn đê cũ bằng đất gấp rút được phá quăng quật trước thời hạn mùa lũ buộc phải dừng thi công.

Nhờ vấn đề phá bỏ phần đê đất trước đó, mặt đường chính sẽ được không ngừng mở rộng thành 4 làn xe chạy so với 2 làn hiện tại tại. Dường như phần con đường gom cũng được bảo đảm chiều rộng mỗi bên 3,5 m.

Ở hầu như đoạn đã dứt phá dỡ, công ty thầu tập trung xây đắp kết cấu mang đến lớp đê mới bằng bê tông cốt thép. Đoạn đê bắt đầu sau khi dứt sẽ có độ cao 2,4 m tính từ phương diện đường.

Khoảng 500 m bên trái tuyến kéo dài từ nút giao thông Âu Cơ - Nghi Tàm tới khu vực ngõ 124 Âu Cơ đã xong xuôi việc hạ cốt đê và kiến thiết nền đường. Quanh vùng này cũng đã cho xe cộ lưu lại thông từ sau tết Quý Mão.

Tuy nhiên, việc dự án thi công không đồng bộ khiến xuất hiện nút thắt cổ chai tại nút giao Âu Cơ - Xuân Diệu.

Vào các mốc giờ cao điểm, xe cộ cộ dày đặc qua khoanh vùng này. Đoạn đường ùn tắc rất có thể kéo dài 2-3 km theo hướng đi ước Nhật Tân.

Ở hầu hết đoạn mặt mặt đường bị thu hẹp, chỉ vừa đủ cho một ôtô con và xe sản phẩm lưu thông qua. Với đông đảo ôtô cỡ béo như khách hoặc xe cộ buýt vẫn chiếm toàn thể mặt đường. "Trừ khi điểm đón/trả khách gần đây thì tôi new đi con đường này, nếu như không chắc chắn rằng tôi sẽ chọn đi con đường Võ Chí Công nhằm qua mong Nhật Tân", anh Hoàng, tài xế chăm chở khách từ đi cùng đến sân bay Nội Bài, nói.

Xem thêm: Cửa Hàng Bãi Nhật Tại Huế, Hải Phòng, Xe Đạp Nhật Bãi Tô Hiến Thành Huế

Nhiều fan tỏ ra căng thẳng mệt mỏi trên dòng xe buýt sẽ lách qua phần đường ùn tắc. Trục Âu Cơ - An Dương vương là tuyến đường huyết mạch nối các quận trung trung khu của tp hà nội như hoàn Kiếm, Tây hồ nước và 1 phần Ba Đình tới ước Nhật Tân để ra sân bay Nội Bài. Vì vậy, rất nhiều người tỏ ra thấp thỏm khi sợ lờ lững chuyến cất cánh do tắc đường.

Trong khi ở phía ngoài công trường thi công là hàng lâu năm xe cộ ùn ứ thì sinh sống phía phương diện trong đê, hàng ngàn hộ dân đề nghị sinh sinh sống cách quanh vùng thi công chỉ 2-3 mét.

Dù cả ngày đóng 2 lớp cửa, bà lê hoàng diệp thảo (sống ở đường Âu Cơ) cho biết thêm từ tầng một tới tầng 4 của gia đình đều bị bao trùm bởi một lớp vết mờ do bụi dày. Câu hỏi lau dọn hằng ngày tỏ ra không hiệu quả bởi bụi bẩn quá nhanh. "Tôi cũng không còn cách, đành sống phổ biến với bụi. Đêm thì đồ đạc thi công, xe đổ bê tông qua lại sản xuất thành giờ đồng hồ ồn phệ khiếp", bà nói và cho biết thêm tình trạng này diễn ra đã hơn một tháng nay.

Chiếc xe thiết bị đỗ bên cạnh sân chỉ sau 1 trong các buổi sáng đã bị phủ lớp những vết bụi dày.

Sạp hàng của bà Loan từ thời điểm ngày có dự án công trình cũng vơi khách dần. Người đàn bà phải thường xuyên hất nước cho lớp bụi không biến thành những phương tiện trải qua cuốn bay lên.

Trái cùng với cảnh mua bán tấp nập trước đây, khu vực phía trước chợ hoa Quảng An vắng khách hơn kể từ lúc dự án thi công. Một số tiểu thương nhỏ lẻ dựng những hoa lá mận, lê bên những thanh fe của công trường.

Phía 1-1 vị xây đắp cho xuất xắc họ đang phải kêu gọi công nhân cùng máy móc tiến hành 3 ca tiếp tục để đẩy nhanh giai đoạn dự án. Mặc dù nhiên, một số hạng mục chỉ rất có thể thực hiện nay vào đêm tối do xe trọng tải to phải tuân hành quy định phân luồng.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - An Dương Vương gồm tổng mức đầu tư chi tiêu trên 815 tỷ vnđ được UBND hà thành xin Thủ tướng triển khai theo phương pháp đặc thù, cung cấp bách. Theo ra quyết định điều chỉnh lần 1 của ủy ban nhân dân Hà Nội, dự án công trình phải kết thúc năm 2020. Tuy vậy đến nay, dự án công trình vẫn thi công chưa kết thúc và đã làm qua 4 lần kiểm soát và điều chỉnh thời hạn. Lần mới đây nhất, công trình này được dự kiến ngừng vào đầu năm mới 2024.

Dự án không ngừng mở rộng đường Âu Cơ - An Dương Vương kéo dãn từ điểm giao thông Yên Phụ - Âu Cơ đến ước Nhật Tân. Ảnh: Google Maps.